Khi mọi nhu cầu giải trí đột ngột chuyển dịch sang các nền tảng online dưới tác động của đại dịch, rất nhiều đơn vị và cá nhân chịu nhiều tổn thất nặng nề khi tất cả các chương trình lớn nhỏ bị hủy bỏ hoặc hoãn vô thời hạn. Tuy nhiên, đây cũng là cơ hội vàng của những lĩnh vực đã có kinh nghiệm phát triển nội dung online. Một trong số đó là game streaming và sự lên ngôi các streamer lái xe giả lập là một ví dụ điển hình.
Nhiều “tài xế" online tuy vào nghề chưa lâu nhưng mỗi lần lái xe sẽ thu hút từ hàng chục nghìn cho đến hàng triệu lượt xem trên các nền tảng trực tuyến, chủ yếu là Facebook. Lý do nào đã khiến cả streamer và người xem săn đón nồng nhiệt tựa game này? Đây chỉ là một hiện tượng nhất thời, hay một nội dung được đầu tư bài bản? Saigoneer đã gặp gỡ một số bác tài được yêu thích trong thời gian gần đây để giải mã sức hút ấy.
Sức hút có thật
Một tựa game mô phỏng lái xe với độ phổ biến áp đảo là Euro Truck Simulator 2 (ETS2). Được phát hành bởi SCS Software năm 2012, tựa game này yêu cầu người chơi hóa thân thành tài xế của nhiều loại phương tiện như xe tải, xe khách hay xe hơi thực hiện hành trình ở nhiều quốc gia trên thế giới. Đây không phải là một tựa game có cốt truyện với nhiều thử thách đòi hỏi chiến thuật; người lái chỉ đơn thuần chọn phương tiện di chuyển và các cung đường rong ruổi.
Khung cảnh nhìn từ cầu Bình Triệu 2, TP. HCM trong Euro Truck Simulator 2. Ảnh: Kênh YouTube của Nguyễn Quí Gamer.
Euro Truck Simulator 2 là phiên bản được nâng cấp từ ETS1, đặc biệt chú trọng bản đồ và phần đồ họa game. Sau khi cài đặt mod bản đồ Việt Nam, những nhà xe, trang thiết bị trong xe, phong cảnh thiên nhiên, các tòa nhà dọc đường và các tuyến đường mô phỏng giao thông thực ở Việt Nam sẽ xuất hiện. Người chơi sẽ tùy chọn để trải nghiệm hành trình lái xe bất kỳ ở 63 tỉnh thành trong nước. Người xem không khỏi thích thú khi thấy đội cảnh sát giao thông trong bộ đồng phục vàng quen thuộc bất thình lình xuất hiện bên đường, hay có những chiếc xe wave lạng lách trước mũi xe, v.v. Trò chơi này cũng tạo ra không ít đoạn đường đánh đố người chơi và các sự cố trên đường đòi hỏi tay lái phải đủ vững vàng và khéo léo mới vượt qua được.
Ngoài tùy chỉnh bản đồ, người chơi cũng có thể lựa chọn các bản nhạc yêu thích để chơi trong suốt hành trình. Một lựa chọn phổ biến của các "bác tài" Việt là bolero và Vinahouse.
Khác với các trò đua xe thiên về tốc độ thì game lái xe giả lập này đòi hỏi người chơi khá nhiều kiên nhẫn để vượt qua những cung đường khó nhằn. Đối mặt với những con đường ngoằn ngoèo, nhỏ hẹp mà còn có nhiều xe qua lại, các “bác tài" online vừa phải tập trung giữ vững tay lái, vừa vui vẻ tương tác, trò chuyện với các khán giả của mình trong buổi livestream có thời lượng từ 1 tới 4 tiếng.
Để thu hút người xem và duy trì tương tác suốt thời gian dài này, bên cạnh những giải thích, mô tả về thử thách trong game, các streamer sẽ kể những câu chuyện cá nhân, có người lại thích đưa ra phần đố vui có thưởng để hiểu hơn về sở thích của người xem, cũng có những "tài xế" hài hước, vừa tấu hài vừa lái xe, v.v. Tất cả những điều này đã khiến cho các buổi livestream Euro Truck Simulator 2 trở nên có sức hút riêng chứ không tẻ nhạt như nhiều buổi stream game có thời lượng dài khác.
Các cung đường ngoằn ngoèo là một trong những thử thách đặt ra cho người lái. Ảnh: Trang Facebook Hoàng Nam Gamer.
Hoàng Nam, sinh năm 1995, là streamer khá thành công nhờ tựa game này. Mỗi clip lái xe giả lập của Hoàng Nam nhận về hàng nghìn lượt thích và bình luận cùng hàng trăm nghìn lượt xem trên fanpage có hơn 200.000 người theo dõi. Đa phần người theo dõi trên trang của anh là khán giả nam, những người làm nghề tài xế hoặc có sở thích lái xe.
Hoàng Nam chia sẻ thêm về cơ duyên đến với ETS2: “Thời điểm dịch bùng phát, phải giãn cách xã hội, ở nhà không làm gì, lúc đầu mình chỉ chơi Euro Truck Simulator 2 để giải trí. Nhưng sau đó, mình cảm giác muốn làm cái gì đó để lưu lại nên thử livestream luôn. Vài buổi đầu chỉ có vài người xem nhưng không lâu sau, số người xem mình lái xe đã tăng lên cao dần. Lúc đó, công việc này chưa thật sự hot, mình phải tự mày mò vì không được ai chỉ dạy, cũng không có kinh nghiệm. Thời gian đầu rất khó khăn nhưng sóng gió nào rồi cũng qua đi.”
Bên cạnh Hoàng Nam Gamer, streamer Hoàng Sầu là một trong những cái tên nổi bật nhất trong trào lưu lái xe mô phỏng ở Việt Nam và có thể nói là đã đổi đời nhờ trò chơi này. Tham gia các buổi livestream của anh, người xem sẽ có cảm giác như mình như một phụ lái đang ngồi ngay sau lưng bác tài xế, lắng nghe những câu chuyện riêng tư vừa thân mật vừa hài hước. Một điểm đặc trưng khác là bên cạnh Hoàng Sầu luôn có một nhân vật đồ họa đáng yêu đồng hành: một chú mèo hay một chú vịt con.
Người lái đôi khi còn chọn bạn đồng hành là những thú cưng ảo để thu hút khán giả. Ảnh: Trang Facebook của Hoàng Sầu.
Như "cá gặp nước" do giãn cách xã hội
Tuy các buổi livestream chơi Euro Truck Simulator 2 có nội dung thú vị nhưng không thể phủ nhận rằng do những đợt giãn cách xã hội liên tiếp mà từ một ngọn lửa nhỏ, sức hút của game đã được thổi bùng lên với sức nóng rất lớn. Hoàng Nam cũng khẳng định vì hiện tại, nhiều người đang rảnh rỗi nên mình mới kết nối được với họ nhiều hơn. Ngoài ra, nỗi nhớ nhà của nhiều người mắc kẹt tại thành phố lớn cũng góp phần tạo nên sự phổ biến của tựa game. “Mọi người có cảm giác đang ở trên chuyến xe và du lịch khắp nơi hoặc được trở về quê hương xứ sở của mình, đặc biệt là trong giai đoạn dịch bệnh này,” Hoàng Nam cho biết.
Nghề "lái xe" online còn thu hút nhiều streamer nữ. Ảnh: Trang Facebook của Minn Ú.
Nhờ có Euro Truck Simulator 2, nhiều streamer đã nhanh chóng nhận được sự quan tâm lớn từ những người yêu thích game. Mỗi streamer đều sở hữu một điểm riêng biệt gây ấn tượng và thu hút sự yêu mến của người xem. Trong đó, có thể kể đến Minn Ú là một cô gái có chất giọng Huế ngọt lịm với phong cách đa dạng: khi xuất hiện trong tạo hình cổ trang, lúc lại trong vai cơ trưởng; hôm trước với ngây thơ, bữa sau đã hóa cô nàng quyến rũ. Hay streamer Hà Bẹp gây thiện cảm bởi vẻ nữ tính, xinh xắn. Hoặc gamer Nguyễn Cường đã đầu tư hẳn một chiếc xe khách cũ làm góc chơi game.
Mỗi lần lái xe mô phỏng, các streamer càng nhận được nhiều “sao” từ khán giả thì thu nhập của họ sẽ càng tăng lên. Được nhiều người theo dõi, bên cạnh những lời khen, sự ủng hộ tích cực, các streamer không tránh khỏi việc nhận những ý kiến tiêu cực, thậm chí là nhiều lời bình phẩm khiếm nhã từ người xem. Trước vấn đề này, Hoàng Nam cho biết có những bình luận mình chỉ cười cho qua, trên hết vẫn là tập trung vào hành trình và chuyện trò cùng những khán giả yêu mến mình.
Dù vậy, không phải ai cũng dám và muốn thử sức với công việc streamer thường được đồn đại là việc nhẹ lương cao này. Theo lời Hoàng Nam, ở Việt Nam chỉ có khoảng hơn 100 streamer mà thôi. Anh chàng cho rằng để trở nên nổi tiếng, thành công với những buổi livestream tương tác cao, một streamer lái xe giả lập cần có sự đầu tư chỉn chu, biết "tấu hài," đi hành trình đa dạng và ngoại hình ưa nhìn cũng là một yếu tố quan trọng không kém. “Ngoài kỹ năng lái xe, mình còn phải có kinh nghiệm, kiến thức về xe và nghề tài xế để chia sẻ với khán giả.”
Liệu mô hình livestream lái xe giả lập liệu có thể duy trì sức nóng sau giai đoạn cách? Chưa ai có thể khẳng định điều này nhưng với Hoàng Nam, nếu có thể khai thác hết những tính năng của Euro Truck Simulator 2 để giới thiệu với khán giả thì việc giữ được một lượng đáng kể khán giả trung thành không phải là điều quá khó. Bản thân cậu bạn cũng chưa có dự định lấn sân sang các game khác; trong tương lai gần, chàng gamer muốn mở rộng các tuyến đường, "lái xe" tới nhiều tỉnh thành trong mod bản đồ Việt Nam hơn.
