Urbanist có mặt tại một quán trà đá trên đường Thanh Niên, cạnh Hồ Tây vào một sáng thứ bảy trời nhiều mây.
Đây là một quán trà đá đặc biệt vì nó cũng là điểm hẹn của những người yêu thích đạp xe buổi sáng. Những người sưu tập xe đạp cổ của Hà Nội cũng tập trung tại đây và dựng dàn xe đắt tiền của họ trên vỉa hè để mọi người cùng chiêm ngưỡng.
Ông Trần Như Tô, thành viên Câu lạc bộ Xe đạp Hà Nội xưa và nay, chia sẻ về chiếc xe đạp hiệu Caminargent màu bạc của mình: “Này là một chiếc đời 1937, là chiếc thứ 743 trong tổng số 3.700 chiếc được sản xuất trong năm đó. Khung xe hình lục giác, chỉ riêng bộ đai ốc và bu lông đã trị giá hàng chục triệu đồng vì trên đó có dập tên thương hiệu.” Ông Tô tiết lộ toàn bộ chiếc xe đạp có giá là 130 triệu đồng.
Địa điểm này không chỉ là nơi gặp gỡ, giao lưu của những người có thú vui đắt đỏ ấy mà còn là chợ trao đổi mua bán. Ông Nguyễn Văn Long, một thành viên khác của câu lạc bộ cho biết: “Điều quan trọng là các chi tiết của chiếc xe phải ăn nhập với nhau. Tôi thường mua khung trước, sau đó từ từ tìm các bộ phận thuộc cùng dòng xe để lắp ráp lại thành một chiếc xe hoàn chỉnh.” Ông Long và vợ đã sưu tập xe đạp cổ trong nhiều thập kỷ, và vô cùng tự hào với bộ sưu tập hơn 50 chiếc xe thuộc các thương hiệu như Peugeot và Mercier; mỗi mẫu xe ông bà đều mua một đôi — một cho nam, một cho nữ — với cùng màu sơn.
Những ai yêu thích sưu tầm những món đồ cổ đắt không tưởng này có thể đến đây vào khoảng 7 giờ sáng thứ Bảy và Chủ nhật hàng tuần. Cả nhóm thường gặp gỡ, cùng nhau ngắm nhìn và đánh giá những chiếc xe mà họ coi là báu vật trước khi đạp xe tận hưởng ngày cuối tuần.
Bộ bu lông đai ốc của chiếc xe đạp này có thể có giá lên tới hàng triệu đồng do được khắc tên thương hiệu.
Thêm một bộ đèn pha và tấm chắn bùn cùng kiểu dáng.